{"id":107,"date":"2015-06-12T11:12:44","date_gmt":"2015-06-12T09:12:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.glm-laser.com\/?page_id=107"},"modified":"2025-10-23T17:42:11","modified_gmt":"2025-10-23T15:42:11","slug":"messsystem-schienenfahrzeuge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/messsystem-schienenfahrzeuge\/","title":{"rendered":"Schienenfahrzeugbau"},"content":{"rendered":"

Schienenfahrzeuge vermessen mittels 3D Messsystem <\/strong><\/h2>\n

Die Bandbreite heutiger Schienenfahrzeuge beginnt bei Dampfloks. Geht \u00fcber Gleisbaufahrzeuge bis hin zu Triebfahrzeugen und Hochgeschwindigkeitsz\u00fcgen. Alle diese Schienenfahrzeuge m\u00fcssen eine gemeinsame Anforderung erf\u00fcllen: <\/p>\n

Exakte Ma\u00dfhaltigkeit<\/strong><\/p>\n

Schienenfahrzeuge m\u00fcssen Ma\u00dfe innerhalb vorgegebener Toleranzen aufweisen. (DIN 27202-10<\/a>: Zustand der Eisenbahnfahrzeuge – Messen Fahrzeugaufbau). <\/p>\n

Somit spielen 3D Messsysteme von GLM schon lange eine gewichtige Rolle bei der Herstellung und \u00dcberpr\u00fcfung von Schienenfahrzeugrahmen. GLM Laserme\u00dftechnik hat seit 1992 weit mehr als 100 3D-Messsysteme<\/a> in Werkst\u00e4tten der verschiedensten Bahnunternehmen Europaweit ausgeliefert und installiert. Einsatzfelder sind unter anderem die Drehgestellvermessung, Wagenkastenvermessung, Triebfahrzeugvermessung und Untergestellvermessung. <\/p>\n

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\"Schienfahrzeuge<\/a><\/figure>\n<\/div>\n

Das Industrietachymeter NET bildet das Herz der 3D-Messsysteme. Die hohe Messgenauigkeit der Instrumente wird durch regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung von unabh\u00e4ngigen Kalibrierungsdiensten (z.B.: PTB in Braunschweig<\/a>, DMT in Essen<\/a>) garantiert. Hohe Widerstandsf\u00e4higkeit gegen Staub und Feuchte, kabelloser BT Betrieb, integrierte Zielbeleuchtung, ein sehr schmaler sichtbarer Laserstrahl, welcher zum Anvisieren und Messen dient und die hohe Mobilit\u00e4t machen die Instrumente zu einem idealen Pr\u00e4zisionswerkzeug f\u00fcr die heutigen Bed\u00fcrfnisse der Bahnbranche. Rahmenvermessungen an Dampfloks (HSB – Harzer Schmalspurbahnen<\/a>, in Wernigerode – Deutschland), Profilvermessungen bei dem TALGO350<\/a> Hochgeschwindigkeitszug (TALGO\/Siemens in Madrid – Spanien), Dieseltriebfahrzeugen (Vossloh<\/a> in Kiel) sowie die messtechnische Begleitung bei Unfallinstandsetzung verschiedener ICE-Baureihen sind nur wenige Beispiele.<\/p>\n

Die Ansteuerung des Instrumentes, sowie die Evaluierung und Dokumentation der Messdaten, wird von eigens entwickelter Software<\/a> (<\/a>3-DIM PC Basic<\/a>) \u00fcbernommen. Die automatische Auswertung der Messdaten f\u00fchrt zu einem sehr schnellen Arbeitsablauf. <\/p>\n

Hier finden Sie weitere Informationen zu den 3D-Messsystemen<\/a> die bei Schienenfahrzeugen zum Einsatz kommen: <\/p>\n