{"id":109,"date":"2015-06-12T11:13:42","date_gmt":"2015-06-12T09:13:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.glm-laser.com\/?page_id=109"},"modified":"2020-11-04T08:32:04","modified_gmt":"2020-11-04T07:32:04","slug":"schiffbau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/","title":{"rendered":"Schiffbau"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading\">3D Vermessung im Schiffbau<\/h1>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"161\" src=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/Schiffbau.gif\" alt=\"Schiffbau\" class=\"wp-image-1726\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p>Der Einsatz eines mobilen 3D Messsystems von GLM erm\u00f6glicht eine signifikante Verk\u00fcrzung der Liegenzeit im Dock. Die intelligente Kombination eines CAD Programms und der optischen 3D Vermessung vermeidet unn\u00f6tigen Arbeiten wie z.B. das Abbrennen vieler hundert Meter Zugaben als Schwei\u00dfnahtvorbereitung l\u00e4ngs der Platten.<\/p>\n<p>Ein weitere Kostentreiber bei der Fertigung ist die Schwei\u00dfschrumpfung, die die Geometrie von Elementen in mehreren Produktionsschritten beeinflusst. Die Kontrolle und das Erfassen der Geometrie (nach jedem Produktionsprozess) hilft mehr \u00fcber die Auswirkung von Schwei\u00dfparametern und Schwei\u00dfreihenfolge zu erfahren. So kann das Ausma\u00df der Schrumpfung reproduziert und im Fertigungsprozess ber\u00fccksichtigt werden. <\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/Schiffbau2.jpg\" class=\"gallery_colorbox\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/Schiffbau2.jpg\"  alt=\"Schiffbau2\" width=\"201\" height=\"164\"\/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<p>Grunds\u00e4tzlich kann die Geometrie der Sektionen in der Vormontage gepr\u00fcft werden. Zeitraubendes und somit teures Nacharbeiten in der Endmontage (Dock) kann erheblich reduziert bzw. vermieden werden. Durch virtuelles Koppeln von Sektionen am PC werden m\u00f6gliche Probleme fr\u00fchzeitig erkannt und k\u00f6nnen noch im Produktionsprozess behoben werden.<\/p>\n<p>Der Bau von Schiffen ist sehr individualisiert. Deswegen wurde unsere Softwarel\u00f6sung mit hocheffektiven Werkzeugen zur Pr\u00fcfplanung versehen. Vergleich von gemessenen zu geplanten Koordinaten, Archivierung der Daten in einer Datenbank und statistische Analysef\u00e4higkeiten sind \u00fcberzeugende Vorteile eines weiterf\u00fchrenden und einheitlichen Datenverarbeitungssystems.<\/p>\n<p>Die Benutzung des 3D Messsystems hat zu grundlegenden Ver\u00e4nderungen in der Produktion gef\u00fchrt und wurde schnell zu dem Vermessungssystem f\u00fcr Schiffbauer.<\/p>\n<p>Die 3D-Vermessung ist mittlerweile unverzichtbar f\u00fcr die Genaufertigung in den folgenden Branchen:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/marineschiffbau-2\/\">Marineschiffbau<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/3d-vermessung-im-bau-von-kreuzfahrtschiffen\/\">Bau von Kreuzfahrtschiffen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/3d-vermessung-im-spezialschiffbau\/\">Spezialschiffbau<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/bau-von-faehren\/\">Bau von F\u00e4hren<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/schiffbau\/schwimmdock\/\">Schwimmdock&nbsp;<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteile unserer 3D Me\u00dfsysteme<\/h2>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Einfach zu bedienen<\/li>\n<li> schnell und einfach aufzubauen <\/li>\n<li> Hohe Genauigkeit <\/li>\n<li> Widerstandsf\u00e4hig gegen Feuchte und Staub <\/li>\n<li> Messungen im Schwimmdock m\u00f6glich <\/li>\n<li> Ausrichtung des Instruments mit nur zwei bekannten Messpunkten <\/li>\n<li> Unter Verwendung einer speziellen Zieltafel [RT1A] ist die Ausrichtung des Instruments mit nur einem bekannten Messpunkt m\u00f6glich <\/li>\n<li> Weiterf\u00fchrender Datenfluss vereinfacht die Dokumentation: Instrument -&gt; Feldrechner (<a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/software-2\/poket-pc\/3-dim-observer\/\">3-DIM Observer<\/a>) -&gt; PC Software (<a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/software-2\/pc-software-2\/3d-vermessung-software\/\">3-DIM PC-Basic<\/a>)-&gt; PC-Software (z.B. <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/software-2\/pc-software-2\/3-dim-pt\/\">3-DIM PT<\/a> oder Excel) <\/li>\n<li>Mobil: das Instrument kann einfach zum Zulieferer transportiert werden, um Zulieferteile zu vermessen. <\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"38\" height=\"42\" src=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/pdf-icon.png\" alt=\"Download PDF\" class=\"wp-image-958\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/scannen_thorheyerdahl_.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><br \/>Scannen Schiffsh\u00fclle (3 MB)<br \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/GLM-Projektbeispiel-Schiff_2017-de-Doppelseiten.pdf\">Projektbeispiel Schiff (1,2 MB)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>3D Vermessung im Schiffbau Der Einsatz eines mobilen 3D Messsystems von GLM erm\u00f6glicht eine signifikante Verk\u00fcrzung der Liegenzeit im Dock. 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