{"id":4549,"date":"2020-02-27T13:47:01","date_gmt":"2020-02-27T12:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/?page_id=4549"},"modified":"2022-04-19T08:31:00","modified_gmt":"2022-04-19T06:31:00","slug":"rahmenvermessung-v-60","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/messsystem-schienenfahrzeuge\/rahmenvermessung-von-lokomotiven\/rahmenvermessung-v-60\/","title":{"rendered":"Rahmenvermessung V60"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Rahmenvermessung der V60 bzw. BR36x<\/h2>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/V60.png\" class=\"gallery_colorbox\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/V60-300x165.png\"  alt=\"V60\" class=\"wp-image-4550\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/V60-300x165.png 300w, https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/wp-content\/uploads\/V60.png 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption>Rahmenvermessung V60<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-left\">Bei dieser Lok handelte es sich um die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/DB-Baureihe_V_60\">Universal Lok<\/a> der 60\u00b4ger bis 90\u00b4ger Jahre. Ausger\u00fcstet mit Stangenantrieb liegt heute ihre Hauptaufgabe im Rangierbetrieb. Allein zwischen 1955 und 1964 wurden knapp 1.000 Exemplare der V60 hergestellt. Aufgrund vieler Faktoren kommen immer weniger Rangierlokomotiven zum Einsatz. Daher wird auf den gro\u00dfen Bestand zur\u00fcckgegriffen, anstatt gro\u00df in die Entwicklung und Beschaffung neuer Rangierloks zu Inverstieren. Somit wird die V60 weiterhin in den Werkst\u00e4tten der schweren Instandhaltung gewartet. Bestandteil dieser Wartung ist die \u00dcberpr\u00fcfung und ggf. Erneuerung der Hartmanganplatten f\u00fcr die Achslagerf\u00fchrung in L\u00e4ngs- und Querrichtung. Hierzu ist eine Fahrzeugrahmenvermessung von N\u00f6ten. Mit den gewonnen Ma\u00dfen werden die Hartmanganplatten an den Achslagerf\u00fchrungen mit exakten Abmessungen neu angebracht. Bei Austausch der Rads\u00e4tze wird auch vorab die neue &#8222;H\u00f6he Mitte Puffer&#8220; \u00fcber Schienenoberkante berechnet.<\/p>\n<p>GLM Laserme\u00dftechnik bietet Ihnen modernste 3D Laserme\u00dftechnik an. Unser mobiles <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/optical-survey-instruments\/3d-messsysteme\/\">3D Messsystem<\/a> erfasst und berechnet innerhalb von zwei bis drei Stunden alle geforderten Ma\u00dfe. Diese sind bei der V60 unter anderem:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verwindung des Fahrzeugrahmens<\/li>\n<li>L\u00e4ngsabstand Mitte Getriebe (bzw. Blindwellenlager) zu den jeweiligen Achsausschnitten<\/li>\n<li>Querabst\u00e4nde F\u00fchrungsfl\u00e4che Radsatzlagergeh\u00e4use<\/li>\n<li>Lage und Parallelit\u00e4t der Zahnplatte f\u00fcr den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Indusi\">Indusimagnethalter<\/a><\/li>\n<li>Pufferma\u00dfe der betriebsnahen Instandhaltung<\/li>\n<\/ul>\n<p>GLM bietet die Rahmenvermessung der V60 als <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/leistungen\/vermessungsdienstleistungen\/vermessung-vor-ort\/\">Dienstleistung<\/a> an. Weiter vertreibt GLM <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/optical-survey-instruments\/3d-messsysteme\/\">3D Messsysteme<\/a> f\u00fcr Werkst\u00e4tten der schweren Instandhaltung. Mit Hilfe derer ist die Werkstatt selbst in der Lage Rahmenvermessungen von <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/messsystem-schienenfahrzeuge\/rahmenvermessung-von-lokomotiven\/\">Fahrzeugen<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.glm-laser.com\/glm\/3d-messsysteme-branchen\/messsystem-schienenfahrzeuge\/die-vermessung-von-drehgestellen\/\">Drehgestellen<\/a> einfach, effizient und pr\u00e4zise durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>W\u00fcnschen Sie weitere Informationen? M\u00f6chten Sie einen Termin mit uns vereinbaren? Schreiben Sie bitte eine E-Mail oder rufen uns an. Wir beraten Sie gerne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rahmenvermessung der V60 bzw. BR36x Bei dieser Lok handelte es sich um die Universal Lok der 60\u00b4ger bis 90\u00b4ger Jahre. 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